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第25章 空军三炸大和岛（第6页）

剩下的六架满载伤痕的战鹰忍受着悲痛，顽强抵挡敌人四十余次进攻，最终冲破重围，飞临大和岛上空。

美国飞行员慌了，十多架F-86战机围攻着已经重伤的毕武斌驾驶的04号机，猛烈攻击。

毕武斌一边奋力闪避，一边指挥射击员和通信员开火还击，但无人回应——两人已经牺牲。

编队长机高月明眼睁睁看着零四号机如同一把燃烧的火炬，焦急万分，眼睛都急红了：“零四号，零四号，赶快跳伞，赶快跳伞！”

耳机里，高月明只听到了两句话。

毕武斌先是极为镇定地低声说道：“我的炸弹还没投呢。”

高月明后来回忆时泪流满面：“他的声音仿佛是在自言自语。”

随后，毕武斌高声喊道：“战友们，再见了！”

这一声悲壮的呼喊传遍了整个编队。

随后，他毅然推下驾驶杆，驾驶着烈焰燃烧的战机，携带九颗重磅炸弹，直接撞向大和岛上的敌军目标区，用自己的生命完成了最后的任务……

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9分钟的空战，空八师轰炸机编队前赴后继，赴汤蹈火，血染长空。

“大和岛神鹰陨落，空中英雄现董存瑞。”

这是战友们后来为他撰写的挽联。

毕武斌是中国空军史上首位驾机撞敌的轰炸机飞行员。

剩余的五架杜-2轰炸机上的中国飞行员们，抹去脸上的泪水，将所有的炸弹尽数投向敌军……

这次轰炸的目标是大和岛上的灯塔区域3个敌人驻扎的院落，位于岛的西南角，面积约为50*100米，在作战文书中记载为“轰炸大和岛的灯塔指挥所”

。

尽管在9分钟的空战中，轰炸机群在不利的条件下奋勇作战，并坚持完成了投弹任务，但从结果看，难言是一次成功的轰炸。

当空三师的二十四架米格-15赶到战场时，油箱告急的敌机，早已撤离。

大队长牟敦康紧贴海面驾机搜寻跳伞的轰炸机战友。

海面上水花四溅，为了营救战友，牟敦康不幸坠海，英勇牺牲。

当轰炸机部队返航时，只有5架伤痕累累的图-2降落，出击的36人只回来了20人，还有一人跳伞获救。

在这场战斗中，志愿军空军共击落美军3架F-86战斗机，另有5架被击伤；志愿军方面，4架图-2被击落，4架受伤，3架拉-11被击落，1架米格-15失踪，共有19位英勇将士壮烈牺牲。

虽然空军第三次轰炸大和岛遭遇挫折，第五十军军长曾泽生并没有气馁，仍命令部队按原计划发起攻击。

第一四八师442团第1营和第3营于当晚乘船疾驶，迅速登岛，经过几十分钟战斗，歼敌249人，攻占了大、小和岛，彻底捣毁了美韩军情报部队的巢穴。

从此，中朝边境的安东市和平安北道的安全得到了保证，志愿军部队在前线作战再也没有后顾之忧。

由于战前泄密、时间规划失误、空中协调不到位，给我军造成了不必要的伤亡，需要好好总结反思。

另外美军敢于在作战半径极限拦截，取得了巨大的战果，展现了精湛的技术。

在那些攻击中国轰炸机的美国飞行员中，便包括美国着名的空中英雄乔治·A.戴维斯，他个人战绩中还曾击落过三架杜-2轰炸机。

不久后，中国空中英雄张积慧在朝鲜博川上空展开激战，以血偿血，成功击落戴维斯及其僚机飞行员，替轰炸机战友们报了仇！

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