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第993章 小登中登老登（第2页）

口碑就是这样的形成的，不管是国内还是国外，能让合作伙伴都赚到钱的合伙人，永远是大家的最优选择，这无关国界。

当然，无论是李响还是檀锦程，对于此次ipo都很满意，最低18亿美刀的融资额，已经远远超过小朋汽车15亿美刀的融资额了，是2020年至2021年间国内车企最大的一笔融资。

路特斯的上市，也让江城zf开心异常，2020年度对于江城来说是一个极具特殊的的年份，实际上除了这个之外，作为传统汽车行业的工业重镇，在新能源汽车行业，江城这些年失去了太多。

实际上如小朋，闻界，威马等等新势力品牌，在正式落户之前，江城也不是没有争取过，但都很遗憾的错失了，导致江城在路特斯正式入驻之前，没有一家像样的新能源企业。

逐渐成长起来的小朋落户羊城，给羊城新能源汽车行业带来了生机，吉利，byd，尉来这些就不用说了，哪怕是赛力斯，在跟菊合作之后，都为山城吸引了大量的投资机会。

曾经的王者，现在却落后了，多多少少是有些失落的，不过好在路特斯今年给了江城一个开门红，没有什么意外，路特斯会在二月底或者是三月初正式登陆纽交所。

这也是尉来给江城贡献的第一家上市公司，同时也是江城乃至于整个鄂省迄今为止赴米上市体量最大的企业。

“其他候选人态度模糊，不过跟老板你想的那样，罗宾那边回应的比较积极，毕竟我们给的待遇与工作条件都非常的优厚。”

资本市场担心路特斯的独立性不够，檀锦程给出的方法也很简单，那就是极力邀请特斯拉现任董事长，罗宾丹霍尔姆加盟，担任路特斯的ceo。

这本来也是在计划当中的事儿，论跟老外讲故事的能力，檀锦程一点都不差，有了一个国际范儿的知名ceo，拥有一定的战略权，这种担忧完全没有必要担心。

在路特斯ipo的过程当中，罗宾丹霍尔姆是其中重要的一环。

还别说，老外还挺吃这一套的。

“行，如果回应积极，那就可以尽快搞定宣布，到时候你也好空出时间来，老张跑路之后我可是忙得很。”

张永的离任对于尉来的影响还是不小的，像是之前一些日常运营以及跟b端市场客户的对接都是张永在负责，现在这些事儿都交给檀锦程了，离任期间的这几个月，檀锦程几乎受日常运营困扰。

很多之前只需要张永签字的文件以及决策，现在都落在他身上了。

“哈哈，老板你别急，也就这两个月了。”

2月19日凌晨提交的ipo文件，路特斯没有大肆宣传，不过江城那边给路特斯宣传了一把，这毕竟是他们迄今为止最有纪念意义的一次海外ipo。

春节之后的第一个工作日，尉来集团除了有两款新车开启预售之外，还有一家子公司ipo，可谓是赚足了眼球。

今日a股尉来股份暴涨15.09%，股价突破400元，报收404.10元，市值逼近8800亿人民币，创业板自打改为日内涨跌20%之后，尉来股份的股价波动明显大了很多。

新能源汽车的热潮依旧还在持续着，除了对于新车上市，路特斯ipo的看好之外，另外还有一个重要的原因，就是看好尉来2020年度的年报。

每年的二三月份，虽然市场行业一般，但总是会炒一波年报以及一季度报行业的。

锦新时代那边已经给出了一个2020年度的营收预期了，在500亿元附近，悦驰汽车以及尉来汽车这边倒是没有公布，但是最保守的估计，尉来股份在2020年度的营收，至少也是2000亿元。

因为各自年报还没有完全公布的原因，具体的数据无法统计，但是整个2020年度，年营收达到2000亿元以及以上的企业，全国大约在85家至110家左右。

这里面包括如能源化工，电力以及金融房地产基建，科技等等行业，其中还有不少是垄断型企业，尉来实际上已经是国内最有竞争力的那一批。

“急倒是不急，不过还是快点儿好，早点宣布的话，指不定估值能够更快一些呢，老美的钱不赚白不赚。”

路特斯最低180亿美刀的估值，按照人民币计算差不多就有1200亿元，在檀锦程看来这个估值显然是泡沫很大的，包括现在的新势力估值泡沫都特别的大。

一年卖几千辆，哪怕是提升至万辆级别，也不值这个估值啊，不过谁让资本市场过热呢。

真要说泡沫化最为严重的当属rivian这家企业，亚马逊的背书，福特也有意合作开发电动车，瞄准的是电动皮卡蓝海市场，这种差异化的市场，加之出身于欧美的血统。

让这家企业被资本市场押注为下一个特斯拉，让这家成立于2009年，至今还没有量产的车企，在今年之前就融到了100亿美刀的资金。

目前rivian也计划在今年登陆美股，目标是千亿美刀的市值，论心黑还得是他们啊，因此讲故事割华尔街，檀锦程是一点都没有心理负担。

但凡只要透露罗宾有意出任路特斯ceo一职，融资额怎么着都得上升一些。