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这股隐藏的能量并未被人察觉,不管是卡尔、狗肉还是长虫。
只有储备粮依稀嗅出来点什么,所以抢占了最好的位置。
当正能量运转的时候,他就会伸出小舌头来舔舔,然后露出满意的表情,仿佛是只偷吃到了蜂蜜的熊。
穿越时空的出租车可没有赵迈想的那么简单。
它以命运金币作为燃料和过路费,车资却是另外计算的,毕竟不能每次都让司机空跑一趟。
不同的世界存在不同的危险,这些危险都是由司机来承受的,所以乘客都需要付出自己的一部分能力作为车资。
这是属于空间之神的规则,任何人都无法违背。
能够自主获得拥有命运金币的存在,大多都是命运的宠儿,他们的能力千奇百怪,但不可否认的是,其中有很多都是独特而不可复制的。
在很久以前的魔法船时代,用来支付船票的能力都会永久损失,导致许多强者在完成旅行之后便痛下杀手,以避免自己能力被人研究、学习和泄露给自己的仇家。
这种状况一度导致位面穿越成了一件高风险的行当,直到环之联盟这个组织的突然出现。
这个组织利用知识之神、魔法之神和预言之神的力量特性,将原本永久的力量转移变成临时性的。
作为补偿,当这股力量还处于司机身上时,他有一定的几率可以领悟这种力量。
领悟出来的力量和原本的力量会有差别,毕竟原使用者和现使用者是不同的个体。
过去直接拿来使用,现在有机会学习,对司机们来说各有利弊。
与此同时,每一次穿越事件发生时,环之联盟也会收到一部分能力,可以通过这能力来定位穿越者的身份和所在。
如果再遇到乘客灭口的事情,环之联盟将会展开报复。
这不是简单的复仇,而是抹除乘客身上所有的因果,让它“从未”
出现在这个世界中。
然后环之联盟从这些被抹除的因果中拿出一部分,重塑被杀死的司机,剩下的则作为联盟运转的存续力量。
这才是老司机们最看重的地方。
穿越各个位面、晶壁的魔法船陆陆续续都加入了这个组织,之后组织形成了“官方”
的船队,逐渐垄断了这个穿越市场。
一部分环之联盟的高层管理人员,他们认为魔法船的过分垄断会导致环之联盟的朽化堕落,最终会把联盟埋进坟场。
所以他们有限度的扶持一部分“兼职司机”
,让他们来刺激魔法船队的竞争心。
这些兼职司机——比如赵迈——他们并不享受环之联盟的重塑因果服务,不过表面看起来他们和魔法船队的能力没什么区别,所以仍在威慑的保护之下。
这一点对兼职司机是保密的,以免他们转头就加入魔法船队。
环之联盟赋予兼职司机更大的灵活性,并希望他们慢慢成长起来,并在尝到甜头之后独立运营,最终变成松散的但是有力的竞争者。
天使老头留下的力量是纯净的正能量,是一种浩大但是霸道的生机。
这股力量可以用来治疗伤口、促进成长,但也能造成“拔苗助长”
的效果。
穿越以来,赵迈精神上的紧张、身体上的疲劳,它们一直存在。
只不过正能量缓缓释放,一直在安慰并进行治疗。
对于完好的身体可能会拔苗助长,但对于受伤的身体则全都是补益。
身体锻炼的过程其实就是造成身体能够承受的小伤口,然后迅速治疗,在保持威胁感的同时补充营养。
赵迈不懂科学的方法,他的锻炼其实已经过分了,但更过分的则是天使留下的正能量。
第二天早上的时候,他就满血恢复了……
他天真地以为是老游侠卡尔半夜偷偷为他施放了恢复性的法术。
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