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而短舱技术,其实就是发动机的技术之一。
短舱,是飞机上安放发动机的舱室,俗称“房子”
,模样类似整流罩,主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成,起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。
与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比,短舱属于‘低温部件’技术,是航空推进系统最重要的核心部件之一。
都是跟发动机关联的,龙行公司研发出这种技术,是挺正常的。
甚至说,这个技术被研发出来,或者只是人家的副产品而已,无意间搞出来的。
那么,人家选择转让技术,也就合情合理。
毕竟发展短舱技术的相关产业,并不在人家的计划范围之内,属于意外惊喜。
前文提到过,楚柠在鹏城地下城拿到三项技术。
而其中,就有一个短舱的完整技术体系。
大家要是知道,这么重要的技术,是用十万吨左右的廉价粮食换来的,恐怕得吐血。
……
奈赛公司的代表傻眼了。
前一刻,和他们联络的中国人还有点低声下气,极力求好的。
怎么转眼间,就变脸了呢?不仅主动断绝和他们的一切合作,还要追究他们的责任,要他们赔偿违约金等。
一开始,他们还以为这是中国人的套路。
可慢慢的,他们察觉到不正常,那帮中国人似乎是玩真的。
咋地?不要技术了?
他们连忙发动自己的线人,寻找原因,最后发现,中国大飞机竟然有了合作对象——龙行公司。
如果是其他公司,他们是不相信的,大飞机的技术,不是随便能弄出来的。
可是,龙行公司,他们没有底气呀!
这家公司,玩高科技出了名的,能搞出短舱技术,好像不值得奇怪。
也就证实了为什么中国人态度忽然转变得那么快。
一时间,他们慌了。
公司对和中国的合作是很重视的,作为他们公司未来最大的客户。
然而,他们国家的政府施压,让他们配合,还承诺了一些好处。
于是,公司的高层是想着两头吃。
先假装配合他们政府,等这股风过去之后,再继续和中国合作下去。
反正国家和国家之间就没有绝对的朋友和敌人,昨天可能还在对喷,明天可能就开始度蜜月。
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