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而铁路修建,到了1949,华夏铁路总里程为公里,减去清政府修筑的9900多公里,民国38年间一共修筑的铁路为一万一千多公里。
平均的话,每年300公里。
这个铁路里程不会说谎的,每一条铁路也都是有记录的。
在30年代以前,西北根本没有一条铁路。
但是现在,秦西省的铁路明年就有900公里了。
而隔壁,陇右省,西疆省,绥远,晋西,都还横征暴敛呢。
何子长又说道。
“今年,我秦西省成立了长安股票交易所。
同时大秦银行,大秦煤炭,府镇铁路,潼陈铁路,长安发电厂,大秦钢铁厂等国有资本出让一半股份,出让金达到两千万。”
此时再加上明年发行的2000万,预计不管军费的情况下,有四千万大洋的富裕。
其中一千万投给1920年的兵工厂,这是答应了程晋煌的。
到时候兵工厂可就是四倍的产量,一年四个步兵师,四万人的装备了。
就是这样,还可以剩下3000万。
这三千万,何子长可不会乱花,哪怕他自己还有一千万大洋的私房钱。
手里有备用,这是应该的。
要知道,第一次世界大战马上结束了。
结束以后,欧洲的工业暴跌,特别是军工生产方面。
战争时期一多半的工业产能转换为军工,而战争停了,那么这么多的军工设备,自然也要转为民用。
何子长准备,拿三千万去购买西方的化肥厂,以及飞机制造厂,和汽车制造厂。
有了汽车,飞机,以后随时就是飞机和坦克啊。
坦克和汽车的区别,就是装甲和坦克炮啊。
这就好说了。
而提前将近二十年的汽车工业,到时候就是上万辆,甚至十万辆汽车。
想想秦军一辆汽车乘坐十个人,十万辆那就是一百万人军队浩浩荡荡的开赴战场。
这可比小鬼子牛逼的多。
别看电视剧里小鬼子到处都是卡车,实际上他们产量极低。
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